Descripción
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DESCRIPCIÓN |
1.1D(D3FA) |
1.5D (D4FA) |
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DESPLAZAMIENTO (cc) |
1,120 |
1,493 |
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DIÁMETRO X CARRERA (mm) |
75X84.5 |
75X84.5 |
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MÁX. POTENCIA (ps/rpm) |
75/4000 |
110/4000 |
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MÁX. PAR (kg.m/rpm) |
15,5/2000 |
24/2000 |
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DIMENSIÓN (mm) |
LARGO |
394 |
479 |
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ANCHO |
587 |
587 |
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ALTURA |
644 |
634 |
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PESO EN SECO (kg) |
140.4 |
157 |
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CICLO |
4 |
4 |
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NO. DE CILINDRO |
3 |
4 |
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DISPOSICIÓN DEL CILINDRO |
EN LÍNEA |
EN LÍNEA |
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ORDEN DE ABRIR FUEGO |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
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ÍNDICE DE COMPRESIÓN |
17.8 |
17.8 |
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ASPIRACIÓN |
VGT |
VGT |
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ALTERNADOR (VA) |
12-90 |
12-90 |
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MOTOR DE ARRANQUE (V-kw) |
12-2.0 |
12-2.0 |
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BSM (módulo de eje de equilibrio) |
EN CÁRTER DE ACEITE |
No |
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ETC (control electrónico del acelerador) |
ECU |
ECU |
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TREN DE TIEMPO |
CADENA |
CADENA |
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