Descripción
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| Descripción: | ||||
1. Diseño especial, puede funcionar normalmente en un entorno de gran altitud, alta temperatura y zona alpina. 2. Corto tiempo de calentamiento del motor, ligero desgaste, larga vida; 3. Pequeña velocidad fluctuante, funcionamiento constante; 4. Diseño optimizado para alcanzar el valor ideal de temperatura del agua y del aceite. |
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| Modelo | 4D24T | |
| método de admisión | Turbo | |
| Número de cilindros × diámetro interior del cilindro × carrera | 4×87mm×103mm | |
| Desplazamiento | 2.45L | |
| Sistema eléctrico | 12V | |
| Índice de compresión | 17,8: 1 | |
| Sistema de combustible | Bomba DB Stanadyne | |
| Potencia / Velocidad | 2700 | 48.1 |
| 2600 | 48.3 | |
| 2500 | 48.4 | |
| 2400 | 48.2 | |
| 2300 | 47.1 | |
| 2200 | 45,8 | |
| 2100 | 44.3 | |
| 2000 | 42,9 | |
| mil novecientos | 41.2 | |
| 1800 | 39.7 | |
| Estándares de emisión | EUIIIA | |
| Peso | 240kg | |
| Esfuerzo de torsión | 210N.m/1700rpm | |
| Volante | SAE4/7.5 | |
| Dimensión L×W×H | 798×557×822 | |
