Descripción
Sistema de pulido de combustible APS 1700-F Performance
El gasóleo es naturalmente inestable y forma sedimentos con el tiempo. Como el agua entra en el depósito con el consumo de combustible a través del tubo de aire, la contaminación por microorganismos es siempre una amenaza. La drástica reducción del azufre y la adición de biocomponentes al combustible diesel en los últimos años han reducido aún más la vida útil y han aumentado los dolores de cabeza relacionados con el combustible. Para asegurarse de que sus motores o generadores funcionan de forma fiable y eficiente con (bio)gasóleo, se recomienda encarecidamente instalar un sistema de pulido de combustible a bordo.
Para que el combustible se ajuste a las especificaciones y cumpla los requisitos de limpieza del combustible de los fabricantes de motores, es esencial mantener el contenido de agua por debajo de 70 ppm y alcanzar al menos una distribución del tamaño de las partículas de 18-16-13 ISO 4406:1999.
Controlador de filtración automatizado con reloj semanal
- – Caudal 1700 lph
- – Sistema Plug & Play
- – Alimentación 110VAC a 60Hz o 230VAC a 50Hz
- – Puertos 3⁄4″ de entrada + salida
- – Alarmas de agua, filtro y fuga
- – Filtración absoluta en el filtro secundario 2 μ bloque de agua absoluto
- – Separación de agua en dos pasos
- – El acondicionador de combustible NFC-1500 detiene el crecimiento de microorganismos y estabiliza el combustible
- – Dimensiones H 600, W 800/D220 mm
- – Peso 34 kg
