Descripción

Motor Marino Nanni Diesel T8V.350 Con Panel Motor Y Reductora (ZF-63 A)

Potencia al cigüeñal: 257 kW [350 hp]
Cilindrada: 4,5 [272 in³]
Configuración: 8 cilindros en V a 90° / 4 válvulas por cilindro
Tipo motor: 4 tiempos Diesel
Diámetro y carrera: 86 x 96 mm [3,39 x 3,78 in]
Ratio compresión: 15,8:1
Régimen nominal: 3800 rpm
Ralenti: 550 rpm
Par máximo: 800 Nm
rpm Par máximo: 2600 rpm
Base motor: Toyota
Sistema de combustible: Inyección directa, Alta presión a Rampa Común controlada electrónicamente
Alimentación aire: Doble Turbocompresor
Refrigeración:  Circuito cerrado con intercambiador de calor
Cuadro de Instrumentos: C5
Transmisión: Hidráulica relación 2:1 y 2,5:1
Máx. ángulo de montaje: 7° Frontal arriba / 7° Frontal abajo
Alternador: 12 Volts / 100 Amp
Aplicación: M6
Certificado emisiones: EPA marine Tier 3 – RCD2 2013/53/EU
Peso en seco con TTM50A: 435 kg [959 lbs]

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR

El equipamiento estándar de este motor se compone de:

• Bloque motor
  8 Cilindros en V a 90° / 4 Válvulas por cilindro
  Doble árbol de levas (DOHC) / Escape refrigerado por agua
  Árboles de levas equilibrados
• Sistema de combustible
  Sistema de Inyección a Rampa Común
  Filtro de combustible
  Refrigeración de combustible
• Sistema de engrase
  Filtro de aceite de cartucho
  Varilla nivel de aceite
  Refrigeración de aceite de transmisión
• Sistema de refrigeración
  Circuito cerrado de refrigeración con intercambiador de calor
  Bomba agua salada por engranajes
  Bomba de circulación de refrigeración
  Codo de escape refrigerado con agua
• Sistema eléctrico e instrumentación
  12 V/120 A Alternador / 12 V Sistema eléctrico
  Instrumentación completa que incluye llave y alarmas
  Alargo conexión con conectores rápido
• Alimentación de Aire
  Turbocompresor seco
  Refrigeración de alimentación aire
• Otras Características
  Silentblocks