Descripción
90RF
El 90RF es un eje motriz rígido de doble reducción, diseñado para ser impulsado por un motor eléctrico, con entrada hidrostática como opción. La potencia se transmite a las ruedas a través de un conjunto de engranajes de doble reducción y un diferencial de cuatro piñones.
Relación total del eje
18,36:1 Se pueden desarrollar otras proporciones para aplicaciones específicas.
Velocidad máxima de entrada
4250 revoluciones por minuto
Clasificación de carga máxima
800 kg (1764 libras)
Esfuerzo de torsión
El par de salida máximo en ambas ruedas con el motor parado es de 1000 Nm (737 lbf.ft).
Frenos
Frenos de tambor accionados hidráulicamente, con cilindro de rueda de 19 mm de diámetro que actúa sobre una zapata delantera y otra trasera. El freno de estacionamiento es accionado por cable. Rendimiento del freno de servicio: 540 Nm (398 lbf.ft) por rueda a 120 bar (1800 psi) de presión de línea.
Fijaciones de ruedas
5 espárragos M14 x paso de 1,5 mm en PCD de 145 mm.
Montaje
Centros de montaje de suspensión de 500 mm de serie. Se pueden desarrollar otras opciones de montaje para aplicaciones específicas.
Peso aproximado
130 kg (286 libras)
Lubricación
La unidad emplea lubricación por salpicadura de aceite dentro de la carcasa del eje. Especificación del aceite: Aceite para engranajes Mobil HD80 o equivalente, para operación en temperaturas ambiente entre: 0oC y 30oC.
Capacidad aproximada de aceite
0,8 litros (1,4 pintas)
Temperatura ambiente de funcionamiento
Entre -30 o C y +40 o C
