Descripción
MGE-5126SC
TRANSMISIÓN MARINA PREPARADA PARA HÍBRIDOS
Twin Disc ha tomado sus transmisiones marinas probadas en campo y ha creado la serie de cajas de cambios MGE. Este diseño proporciona energía del motor inmediatamente en sentido horario y antihorario. Todas las unidades están equipadas con una bomba de aceite bidireccional para proporcionar lubricación sin importar la dirección de rotación del eje, lo que hace que estas unidades sean perfectas para aplicaciones híbridas en serie y diesel-eléctricas o cualquier aplicación que requiera una respuesta de potencia directa con una reducción de la relación.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
- Desplazamiento vertical, carcasa ligera de aleación de aluminio
- Bomba de lubricación bidireccional
- Diseño simplificado sin embrague.
- Misma envolvente de instalación que la transmisión marina estándar
- Mismas proporciones que MGX-5114SC
- Diseño métrico (excepto algunos componentes de plomería y transmisión de energía)
- Aprobaciones de tipo de sociedad de inspección marina y certificación de unidad disponibles
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EQUIPAMIENTO ESTANDAR
- SAE J617 vivienda no. 1
- Brida de entrada para instalación independiente
- Colador de aceite montado
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CLASIFICACIONES DE ENTRADA
Relaciones de reducción Embarcaciones de recreo Trabajo ligero Servicio intermedio Trabajos de tipo medio Servicio continuo :1 @ 2300 RPM @ 2300 RPM @ 2100 RPM @ 1800 RPM @ 1800 RPM 1.02, 1.12, 1.50
1.74, 2.04673 kW
(902 caballos de fuerza)629 kW
(843 caballos de fuerza)504 kW
(676 caballos de fuerza)394 kW
(528 caballos de fuerza)358 kW
(480 caballos de fuerza)2.54 466 kW
(625 caballos de fuerza)3.00 578 kW
(775 caballos de fuerza)540 kW
(724 caballos de fuerza)451 kW
(605 caballos de fuerza)361 kW
(484 caballos de fuerza)328 kW
(440 CV)Para obtener definiciones de clasificación de servicio y notas importantes, consulte la Guía de productos marinos de Twin Disc o comuníquese directamente con Twin Disc. La velocidad nominal máxima permitida del motor/motor es de 3000 rpm.
