Descripción
Continental Simos PCR2.1
Hay de ECU’s a ECU’s que necesitan una explicación adicional. Una ECU que definitivamente pertenece a este segundo grupo es la PCR2.1. Esta unidad de control del motor, que se utilizó en varios motores VAG de 3 y 4 cilindros entre 2001 y 2008, a menudo se considera erróneamente como el principal sospechoso en caso de mal funcionamiento. Y eso si bien,el defecto a menudo resulta estar en otra parte del automóvil. ¡Ya es hora de una descripción general de las fallas comunes que a menudo se atribuyen (erróneamente) a esta ECU!
¿Qué averías a menudo si se pueden atribuir al Simos PCR2.1?
- Problemas de conexión de massa
- Códigos de error 16946 / P0562 / 001378 – Voltaje del sistema demasiado bajo
¿Qué averías pueden ser causados por esta ECU de VAG?
- Fallo en el circuito de 5 voltios. Pero ¡cuidado! Este fallo también puede ser causado por otro componente o por un cortocircuito en el mazo de cables. Esto suele ir acompañado de uno de los siguientes códigos de error:
– P0103/16487 – Medidor de masa de aire (LMM) (G70)
– P0122 / 16506 – Sensor de posición del acelerador (G69)
– P0193 / 16577 – Sensor de presión de combustible (G247)
– P0341 / 16725 – Sensor de posición del árbol de levas A Fila de cilindros 1 (G40)
– P0408/16792 – Sensor de posición de la válvula del sistema de recirculación de gases de escape B (G212) - Códigos de error P2146 / 008518 – Fuente de alimentación para inyección de combustible Grupo A: Interrupción / Inyectores no accionados. Pero ¡cuidado! Esta falla también puede ser causada por un mazo de cables desgastado cerca del bloque del motor.
- Ahora que hemos hecho esta lista, es de esperar que esté un poco más claro qué problemas y códigos de error están realmente relacionados con esta ECU de Volkswagen / VAG y qué problemas debe investigar más a fondo. Si tiene alguna pregunta, por supuesto, estaremos encantados de responderla. ¡Nuestro equipo de especialistas en productos estará encantado de ayudarle!
