El Merlin S400-5CR es un probador de inyectores automatizado operado por aire de 700 bar que se utiliza para probar y ajustar inyectores de automoción convencionales y Common Rail. El S400-5CR incorpora el Merlin S500-2 y la caja de gatillo common rail S300-1. Diseñado y desarrollado con las siguientes funciones: -
Presión de apertura
prueba de vibración (atomización)
patrón de rociado
fugas en el asiento
fuga trasera
Todos los controles e instrumentos están agrupados para la conveniencia del operador e incluyen el último monitor de pantalla Merlin S500-2, válvula de control de flujo, control de extracción de luz y humos.
Operación para zurdos o diestros con una construcción robusta.
Cámara de pulverización iluminada para ofrecer una buena vista de la forma de pulverización del inyector. Un sistema de extracción de humos operado por aire de tasa variable con supresor de rociado de Perspex opcional ayuda aún más a la operación de extracción.
Las características estándar del tanque incluyen indicador de nivel de vista, tapón de llenado de liberación rápida y tapón de drenaje magnético.
El Merlin S300-1 es una sola unidad diseñada para probar inyectores tanto electrohidráulicos como piezoeléctricos. Diseñado para operar inyectores common rail Bosch, Delphi, Denso y Siemens.
Cuando se usa junto con un probador de inyector operado por aire Merlin S400A o S425A, un inyector de riel común se puede operar lo suficiente como para observar el patrón de rociado de la boquilla y medir el tiempo de fuga de retorno.
También se puede utilizar con probadores de inyectores operados manualmente.
Detección de fallas de cortocircuito del inyector, circuito abierto del inyector, tipo de inyector incorrecto conectado.
Se suministra completo con cable de red eléctrica, cable de conexión con 4 cables adaptadores para adaptarse a Bosch, Denso, Delphi, Piezo y aplicaciones de uso general.
El monitor de pantalla Merlin S500-2 ha sido diseñado para pruebas de rendimiento precisas, pruebas de línea de producción y control de calidad de inyectores y boquillas de combustible diésel.
La pantalla digital repetible y confiable de presión elimina los errores que normalmente se encuentran en los manómetros analógicos convencionales debido a la histéresis en las lecturas de los manómetros.
posibles daños mecánicos no detectados, imprecisiones del medidor y rebote de la aguja del medidor al configurar la presión de apertura de la boquilla.
Imprima los resultados de las pruebas de la impresora de imágenes térmicas
| PRESSURE RANGE: |
0-700 bar, psi, MPa or kgf/cm² |
| TIME RANGE: |
0-99.9 seconds |
| PRESSURE: |
±1 bar |
| TIMING: |
±1 second |
| TRANSDUCER: |
±0.1% of full value |
| LINEARITY: |
±1 bar over full range |
| MEMORY: |
Data store/recall for injector type test plans |
| DISPLAY: |
LED, tick/cross symbols advise user of NOP and back-leak pass/fail |
| COMPENSATION: |
Automatic compensation for variations in test oil temperature |
| CALIBRATION FLUID: |
Shell Calibration Fluid 4113, now S9365 |
| INJECTOR VOLTAGE: |
85—135v dc |
| PULSE–WIDTH RANGE: |
0.5—3.0ms |
| REPETITION RATE: |
0.75 – 14Hz |
| FAULT DETECTION: |
Short circuit, open circuit |
| Dimensions |
|
| HEIGHT: |
550mm |
| LENGTH: |
600mm |
| WIDTH: |
560mm |
| WEIGHT: |
66kg |
