EJE MOTRIZ RÍGIDO DOBLE REDUCCIÓN 311PB

EJE

MOTRIZ

RÍGIDO

DOBLE

REDUCCIÓN

311PB

Descripción

311PB

El 311 es un eje motriz rígido de doble reducción, diseñado para ser impulsado por un motor eléctrico. La potencia se transmite a las ruedas a través de un conjunto de engranajes de doble reducción y un diferencial de cuatro piñones.

Relación total del eje
18.28:1 y 15.22:1.
Velocidad máxima de entrada
4500 revoluciones por minuto
Clasificación de carga máxima
2800 kg (6160 libras) a 714 mm (28,11 pulg.)
Esfuerzo de torsión
El par máximo de salida en ambas ruedas con el motor parado es de 8340 Nm (6151 lbf.ft).
Frenos
Calibradores operados hidráulicamente con un freno de mano incorporado operado mecánicamente. Rendimiento del freno de servicio: 2270 Nm (1674 lbf.ft) por rueda. Par de freno de estacionamiento: 1650 Nm (1217 lbf.ft) Líquido de frenos FMUSS 116 DOT4, SAEJ1703 e ISO4925.
Fijaciones de ruedas
6 espárragos M18 x paso de 1,5 mm en PCD de 205 mm.
Montaje estándar
Ballestas montadas con centros variables disponibles bajo pedido.
Peso seco aproximado
220 kg (100 lb) sin motor.
325 kg (148 libras) con motor. 
Lubricación
La unidad emplea lubricación por salpicadura de aceite dentro de la carcasa del eje. Especificación del aceite: aceite Q8 T55 SAE 80W-140 o equivalente, para operación en temperaturas ambiente entre: -35 o C y 55 o C.
Capacidad aproximada de aceite
3,5 litros (6,2 pintas)
Temperatura ambiente de funcionamiento
Entre -35 o  C y +55  C

Par de entrada máximo
456Nm