Descripción

¡MUÉVETE!

¡ÚSALO DONDE QUIERAS!

¡MUÉVETE DE REPENTE! Es el nuevo equilibrador de ruedas totalmente automático diseñado para servicio móvil, pero también perfecto para talleres donde el espacio es limitado, dada su excepcional compacidad. Su extraordinaria versatilidad hace que MOVE! Puede usarse en cualquier lugar, con el mismo rendimiento que los modelos de gama alta.

Sistema de entrada de datos basado en tecnología de 2 impactos

Al mover manualmente el volante según se indica en el monitor, el combinado con el LASER MATCHING de línea, se desplaza sobre la llanta para medir sus dimensiones, eliminando la necesidad de usar la pinza.

La confirmación y transmisión de los datos adquiridos por los dos láseres al software se realiza con solo pulsar un botón.

Interfaz giratoria

¡Muévete! Está equipado con un pomo trasero para bloquear en su lugar o para establecer posiciones intermedias según sea necesario; La rotación de 90 grados hace que el portador de peso sea totalmente accesible.

Colocación de contrapesos con puntero Laser Spotter

El Laser Spotter permite tanto adquirir las dimensiones de la rueda como indicar con extrema precisión la posición de aplicación de los pesos de corrección.
El procedimiento de balanceo se simplifica aún más gracias al freno que bloquea la rueda en la posición de corrección

Virtual Sonar

El sonar virtual es el software CEMB para una medición 3D de la rueda que, en ausencia de sonar, calcula el ancho de la llanta. En el caso de los bordes de hierro, tras la inserción del primer plano de corrección con calibre automático, calcula la posición del plano externo según el desequilibrio medido y las tolerancias calculadas con el programa AutoAdaptive.

OPB: Equilibrio de un solo plano

Permite eliminar el desequilibrio estático y dinámico con un único contrapeso, indicando el punto exacto de aplicación dentro del aro. Si, al final del lanzamiento, la máquina detecta que es posible corregir ambos desequilibrios con un solo peso, propone automáticamente la corrección con . Una auténtica revolución en el equilibrio de ruedas que supone un enorme ahorro de tiempo, todo en beneficio de la productividad.

Aproximación automática y freno electromagnético

Al final del lanzamiento de medición, el sistema permite que la rueda se detenga alrededor de 15° desde el punto de aplicación del peso de equilibrio, permitiendo al operador posicionarla correctamente con un movimiento mínimo. Por tanto, el freno electromagnético permite bloquear la rueda en el punto exacto de aplicación de los pesos.