Descripción
Pruebas de convertidores CC-CC
Los convertidores de CC a CC en vehículos eléctricos se utilizan para convertir los voltajes de la batería (200-800 V) en diferentes voltajes de CC (12-48 V) utilizados por los faros, la radio y otros equipos auxiliares. La prueba de estos dispositivos requiere una entrada de CC y una carga a la que conectar la salida de CC. La línea de fuentes de alimentación y cargas de EA tiene opciones de bajo y alto voltaje para satisfacer estas necesidades. Las fuentes de alimentación bidireccionales de EA, las series PSB 9000 y 10000, se pueden utilizar para generar o reducir el voltaje, lo que permite al ingeniero de pruebas proporcionar energía en ambos sentidos y minimizar el equipo de prueba necesario.
El generador de funciones incorporado se puede utilizar para probar situaciones del mundo real, como los faros que se encienden y apagan repetidamente o que se enciende la calefacción a todo volumen en pleno invierno. La Figura 2 muestra una configuración de prueba típica utilizando un par de PSB para probar ambos lados de los convertidores de CC a CC. Debido a la alta eficiencia de los PSB, solo se pierde entre el 5 y el 10% de la energía durante estas pruebas, y el resto de la energía se regenera de nuevo a la red eléctrica local.
Ventajas de EA:
- Clasificación automática
- Densidad de potencia
- Simulación de batería
- Generador de formas de onda y funciones arbitrarias
- Baja compatibilidad electromagnética
- Voltaje de salida hasta 2000V
- Conexión en paralelo plug and play de hasta 2 MW
- Alta eficiencia de hasta el 96%
