Los motores diésel VAG 1.2, 1.6 y 2.0 ‘EA189 ‘, de doble árbol de levas, accionados por correa tienen una sola rueda dentada y un par de engranajes impulsores en la parte trasera de los árboles de levas. Uno de los engranajes impulsores está accionado por resorte para eliminar el juego en la transmisión del árbol de levas.

Los árboles de levas están retenidos en la culata por un soporte del árbol de levas en el que se mecanizan las superficies de apoyo. Es fundamental que el marco del soporte de aluminio y el conjunto del árbol de levas estén alineados e instalados correctamente para evitar daños y fallas prematuras en las superficies de los cojinetes.

AST5160 incluye las herramientas necesarias para garantizar que los árboles de levas estén instalados correctamente. Sin el uso de las herramientas correctas, el soporte del árbol de levas y las superficies de apoyo de la culata pueden dañarse .

AST5160 comprende – equivalente OE Ref :

Estructura del conjunto del árbol de levas – T40094A

Bloques de ajuste del árbol de levas (1.2/1.6/2.0) – T40094A

Herramienta de retención del árbol de levas/portador – T40095

Herramienta de posicionamiento de engranaje dividido del árbol de levas – T40096/1

Herramienta de sujeción del cubo del árbol de levas – T10051