Descripción
AST5220A
Kit Ajuste / Bloqueo Motor Gasolina 1.6 N13 (Cadena)
AST5220A cubre los procedimientos de instalación y extracción de la cadena de distribución/ajuste del motor en motores de gasolina de cuatro cilindros ‘N13, N18 y EP6’ de 1,6 L instalados en varios modelos BMW, MINI, Citroën y Peugeot.
Estos motores de inyección directa de alta presión cuentan con unidades VVT en los árboles de levas de admisión y escape junto con el sistema BMW Valvetronic en el árbol de levas de admisión. AST5220A contiene las herramientas necesarias para establecer la posición del árbol de levas y el cigüeñal al realizar los procedimientos de reemplazo de la cadena de distribución.
BMW
- 1,6 N13
- 114i (F20/21)(11-)
- 116i (F20/21)(11-)
- 118i (F20/21)(11-)
- 316i (F30/31)(12-)
- 320i (F30/31)(12-)
Citroën
- 1.6 EP6
- C5III
- DS4
- DS5
Mini
- 1,6 N18
- Clubman (R55)(07-15)
- Paisano (R60) (10-17)
- Cupé (R58) (11-15)
- Mini (R56/57) (06-15)
- Marcapasos (R61) (13-17)
- Roadster (R59) (12-15)
peugeot
- 1.6 EP6
- 208
- 308 / 308CC
- RCZ
- EP6
- EP6CDTR (5FG)
- EP6CDTX (5FU)
- EP6FDTR (5GN/5GP)
- EP6FDTX (5GM/5GT)
- EP6FDTX (5GR/5GT)
- N13
- N13 16A
- N13 B16A
- N18
- N18 B16
- N18 B16A
- N18 B16C
- N18 B16C/TO
- N18 B16M0
