Más reservas para las mayores exigencias.

• Una transmisión del par motor aproximadamente un 15% más alta que el original de serie.
• Mayor resistencia térmica
• Mayor velocidad de giro
• Más duradero
• Sensación de conducción como el original de serie
• Sustitución más fácil del embrague de serie

Especificaciones técnicas.

Con el kit de embrague reforzado, el disco original se beneficia de las prestaciones de un recubrimiento orgánico. Esto se obtiene gracias a un mayor coeficiente de fricción, unas muy buenas propiedades contra el deterioro y un bajo desgaste.

Estas propiedades se consiguen mediante fibra de vidrio, empleando una tecnología de capas para la construcción del recubrimiento del embrague con refuerzo de cobre. El sistema aglutinante de elastómeros y resina proporciona una mejora del confort y reduce la degradación, gracias a una combinación de ingredientes de relleno con modificadores de la fricción.

Alta capacidad de transmisión.

El embrague reforzado se distingue de un embrague de serie convencional entre otras cosas por un una transmisión del par motor más elevada.

óptimo para los coches tuneados ligeramente (por ejemplo Chip-tunning), remolques y conductores de largas distancias.

Aplicación en la práctica.

La sensación de conducción (punto de contacto) es similar al del embrague que viene de serie, en el uso diario por lo tanto, no notará la diferencia en ese aspecto.