Descripción
kit motor ZONIC
El Zonic 70 es un motor pico de 72kw muy compacto, perfecto para autos clásicos pequeños con un inversor remoto que facilita el montaje en espacios reducidos. Con una placa frontal de 3 pernos y una estría externa, es fácil diseñar placas adaptadoras. El Zonic 70 tiene un rango de voltaje operativo de 200-440v . Hay una gama de opciones de batería en el mercado que funcionarán con él y, con más de 200 V, si desea tener una carga rápida de CC, el motor Zonic no lo detendrá. Con una salida de 175 NM de torque y un giro de hasta 14,000 RPM, realmente tiene un gran impacto.
Además del motor y el inversor Zonic 70 de alta calidad, nos hemos asociado con AEM EV para traer consigo una de las mejores VCU para vehículos eléctricos del mercado. Después de extensas pruebas, viene programado con un perfil/mapa probado para aprovechar al máximo el sistema y le brinda la opción de ejecutar otros componentes compatibles dentro de la gama AEM EV. El sistema está diseñado para funcionar con las soluciones Orion, Dilithum o AEM EV BMS , lo que le permite trabajar con el sistema de administración de la batería para ajustar dinámicamente el rendimiento o la regeneración cuando sea necesario para proteger su batería por más tiempo.
| Zónico 70 | |
| Voltaje nominal de entrada (VCC) | 220-440 |
| Potencia nominal (KW) | 40 |
| Potencia máxima (KW) | 72 |
| Par nominal (NM) | 72 |
| Par máximo (NM) | 175 |
| Velocidad nominal (RPM) | 4800 |
| Velocidad máxima (RPM) | 14000 |
| Nivel de protección | IP67 |
| Temperatura de funcionamiento (°C) | -30 – 65 |
| Peso (kg) | |
| Método de enfriamiento | Enfriado hidráulicamente |
- Entrada de tensión CC 270 – 420 VCC
- potencia máxima máxima 180 KW
- Potencia nominal 90 kW
- par máximo 360 Nm
- par nominal 177 Nm
- revoluciones máx. 12.000
- Nivel de protección IP67
- Temperatura de funcionamiento -40 a +85 grados centígrados
- Motor refrigerado por agua
- Aprobación europea R10 rev 5 en la unidad de propulsión completa, incluido el convertidor CC-CC
