MOTOR CUMMINS QSM

MOTOR

CUMMINS

QSM

Categoría:

Descripción

MOTOR CUMMINS

Motor térmico

diésel QSM Tier 3 series

Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnología
turbo, en línea
Uso previsto
para la agricultura
Otras características
refrigerado por aire
Par
Máx.: 1.898 Nm (1.399,893 ft.lb)

Mín.: 1.559 Nm (1.149,8594 ft.lb)

Potencia
Máx.: 298 kW (405,167 hp)

Mín.: 216 kW (293,678 hp)

Velocidad de rotación
1.400 rpm, 1.800 rpm, 1.900 rpm, 2.000 rpm, 2.100 rpm (8.796,46 rad.min-1)

Descripción

El QSM no solo cumple con los requisitos sobre emisiones de Nivel 3 y Etapa IIIA, sino que emplea tecnología de combustión interna, una solución sencilla y asequible que mantiene el desempeño, la confiabilidad y la durabilidad característicos del QSM, al tiempo que permite un funcionamiento eficiente y libre de contaminantes. Día a día, los motores QSM son sometidos a prueba en maquinarias agrícolas de todo el mundo. Su excelente desempeño es el resultado de una tecnología de combustión interna de avanzada en combinación con nuestro eficiente turbo de descarga. Tanto las emisiones como la eficiencia se optimizan por unidades de inyección del QSM controladas electrónicamente, con configuración de velocidad accionada por el árbol de levas. Además de ofrecer un nivel excepcional de confiabilidad y durabilidad, el QSM tiene un diseño de avanzada que garantiza un mantenimiento mínimo. Con intervalos de cambio de aceite que son el doble que los estándares anteriores en algunas aplicaciones y correas tensionadas automáticamente. Disponible con una variedad de capacidades de potencia que va de 290 a 400 hp (216-298 kW), el QSM fue el primer motor de la industria en recibir certificación de la EPA por cumplir con los requisitos de Nivel 3. Con el objetivo de garantizar que cada QSM se adapte perfectamente a cada pieza del equipo, Cummins ofrece PowerMatch y Advisor para brindarle asistencia experta en lo relativo a sus especificaciones y su proceso de instalación. En el QSM, casi todas las características vienen instaladas de fábrica. Además, una REPTO (toma de fuerza del motor trasero) opcional añade capacidad para conducir dispositivos montados a distancia.