MOTOR RAYWIN MARINO 4D24TG

MOTOR

RAYWIN

MARINO

4D24TG

Descripción

4D24TG

Introducción del producto:
1. Este motor es de tamaño pequeño y liviano, por lo que puede instalarse y usarse en un espacio pequeño;
2. Se adopta la estructura del túnel para garantizar la confiabilidad del motor y controlar eficazmente el ruido;
3. Este motor tiene las características de alto par y alta reserva de par;
4. El par de salida de la PTO es grande y la bomba hidráulica funciona de manera segura y confiable;
5. La disposición del filtro de aceite y del filtro diésel es razonable, por lo que es fácil de desmontar y mantener;
6. La tecnología única de consumo de aceite garantiza que la tasa de consumo de aceite sea inferior a 0,15 L/KW.h;
7. La bomba de combustible de marca internacional se utiliza junto con tecnología de baja fricción para garantizar un menor consumo de combustible y más.
Buena regulación de velocidad; al mismo tiempo, el motor puede equiparse con una bomba de rotor VP controlada electrónicamente Weifu, de modo que la regulación de velocidad esté dentro del 1%;
8. La temperatura del agua de entrada y salida del motor es inferior a 6 grados, lo que garantiza que los clientes tengan una mejor coincidencia de terminales.

Especificación

NO Elementos Parámetros técnicos
1 Modelo 4D24TG0/A 4D24TG1/A 4D24TG2/A 4D24TG3/A 4D24TG7/A
2 Tipo Vertical, en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua.
3 Inyección Turbo
4 Cámara de combustión Forma DI/ω
5 Cilindro No.-Desnudo(mm)×Carrera(mm) 4-87×103
6 Válvula NO. por cilindro 2
7 Desplazamiento L 2.45
8 Índice de compresión 17.8:1
9 Peso seco kg 210
10 Dimensión (largo x ancho x alto) mm 679×524×664
11 Sistema de lubricación Presión y salpicadura
12 método estrella arranque electronico
13 Tipo de regulador de velocidad gobernador mecanico
14 Sistema de combustible Bomba Stanadyne
15 Capacidad de aceite (L) 9.5L
dieciséis orden de fuego 1—3—4—2
17 Dirección de rotación CCW (orientado a la salida de potencia)
18 Potencia principal (kW)/velocidad (r/min) 36/1500 32/1500 28/1500 36/1800 32/1800
19 1 hora de potencia (kW)/velocidad (r/min) 39,6/1500 35,2/1500 30,8/1500 39,6/1800 35,2/1800
20 Tasa de combustión mínima de combustible (g/kW·h) ≤225 ≤230 ≤232 ≤235 ≤232
21 Tasa de combustión de petróleo (g/kW·h) ≤0,4 ≤0,4 ≤0,4 ≤0,4 ≤0,4
22 Velocidad mínima ajustable sin carga (r/min) N / A N / A N / A N / A N / A
23 Tipo de combustible Verano: GB 252-2000 Premium o primer grado 0#, 10#, combustible diésel ligero Invierno: GB 252-2000 Premium o primer grado 0#, -10# -20#, -35# combustible diésel ligero
24 tipo de aceite Verano: 15W/40CF Invierno: 0W/30CF
25 % de caída de velocidad 机械调速:≤5
26 Rango de caída de configuración de velocidad relativa % ≥5,5
27 Rango de aumento de ajuste de velocidad relativa % ≥2,5
28 % de fluctuación de velocidad constante ≤0,5
29 (Por debajo de la velocidad nominal) Desviación de velocidad transitoria % 100% Reduce la potencia de repente. ≤+10
Aumentar la potencia de repente ≤-7
30 Tiempo de recuperación de velocidad s ≤3
31 Resistencia de entrada máxima permitida kPa 5
32 Presión de escape máxima permitida kPa 10
33 Intensidad del humo en condiciones de funcionamiento estándar FSN ≤3
34 Límite de ruido Lp dB(A) ≤92
Nota: Con el progreso de la tecnología, los indicadores anteriores se mejorarán y actualizarán constantemente.