Características

Tipo

diésel

Número de cilindros

de 6 cilindros, de 8 cilindros

Tecnología

turbo

Uso previsto

para aplicaciones agrícolas

Otras características

compacto, refrigerado por agua

Par

2.080 Nm, 2.890 Nm (1.534,1293 ft.lb)

Potencia

360 kW, 500 kW (489,464 hp)

Velocidad de rotación

Máx.: 2.100 rpm (13.194,69 rad.min-1)

Mín.: 600 rpm (3.769,91 rad.min-1

Descripción

Motor para maquinaria agrícola. Motor en V con ángulo de 90°. turbocompresor y refrigeración del aire de carga, tecnología de cuatro válvulas Extremadamente compacto y potente con alta densidad de potencia. Sistema de inyección electrónica controlado por electroválvulas. Tecnología probada y comprobada, equipada con componentes optimizados acústicamente Para maquinaria agrícola 240 – 500 kW|322 – 670 CV a 1900 – 2100 min-1|rpm Etapa IIIA de la UE / Tier 3 de la EPA de EE.UU Motores V6 y V8 refrigerados por agua con turbocompresor, refrigeración del aire de carga y tecnología de cuatro válvulas. El diseño muy compacto del motor reduce los costes de instalación. Camisas de cilindros húmedas, largos intervalos de cambio de aceite y fácil cambio del motor los fluidos reducen el funcionamiento y el servicio y aumentar la disponibilidad de los servicios de maquinaria. Las mejores propiedades de arranque en frío incluso bajo condiciones extremas. El V6 también está disponible en versión plana para instalaciones extremadamente compactas. Emisiones de ruido bajas gracias a los componentes optimizados acústicamente con muy funcionamiento suave y alta durabilidad. Electrónico, controlado por válvula solenoide El sistema DEUTZ MV-System® (boquilla de la línea de bombeo) garantiza un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo. El robusto diseño del motor permite su funcionamiento en todo el mundo incluso con alto contenido de azufre combustibles.