En última instancia, es importante empujar las piezas antes de ensamblarlas al reparar los inyectores common rail. La válvula de control es uno de esos elementos que es casi imposible saber si es aceptable o si fallará durante la prueba de flujo en el banco de pruebas simplemente observando el estado de la superficie con lupas o cámaras más desarrolladas.

La Unidad de Pruebas de Válvula de Control KO1815 ahorra tiempo y esfuerzo para empezar la reparación de nuevo solo por un error de juicio cometido en una revisión visual. Realiza una prueba SEGURA y fiable a 8 bar de presión de aire para asegurarse de que la válvula de control es completamente aceptable antes de montar en un inyector.