Características

Especificaciones

para carga pesada, de transporte, autopropulsado, alimentado por batería, con mando a distancia

Carga

40 t (44,1 us ton)

Descripción

Con el ECO-Skate® eMotion 40, se pueden mover cargas de hasta 40 toneladas por control remoto sin necesidad de medios adicionales de empuje o tracción cuando se utiliza con un ECO-Skate® XN20S-B. En tres puntos de apoyo, el ECO-Skate® eMotion 40 se controla mediante un radiocontrol remoto con control proporcional de un solo joystick. El operador puede dirigir y regular velocidades de hasta 8m/min (25 fpm) con la cómoda y ergonómica unidad de control remoto. Cuando su movimiento requiere más de una eMotion, HTS ha desarrollado el sistema eMotionSyncro. Puedes simplemente operar dos, o más eMotion con un radio control remoto. Alimentado por la moderna tecnología de baterías de 48 V, 60 Ah de litio-fosfato de hierro y un tiempo de funcionamiento de al menos 3 horas bajo carga máxima, la eMotion 40 puede manejar pendientes del 2-3%. El avanzado motor síncrono de la eMotion 40 Drive funciona con ahorro de energía y se controla de forma totalmente digital mediante el control de motor eMotion 40 Drive Control eMDC3. Las cajas de cambios que ahorran espacio en las ruedas motrices hacen de la eMotion 40 un vehículo extremadamente compacto con dimensiones externas reducidas y una baja altura de instalación de sólo 180 mm. Todos los patines de la serie ECO-Skate® XL con ruedas de nailon tienen la misma altura de inserción de 180 mm. Por lo tanto, los carros de transporte existentes se pueden utilizar con la eMotion 40. HTS presenta el nuevo ECO-Skate® eMotion 40H, un patín de dirección de movimiento de carga alimentado por batería con una plataforma giratoria de elevación integrada. El cilindro de elevación integrado encaja eficazmente en el mismo tamaño de chasis que la eMotion 40. La plataforma giratoria de elevación del ECO-Skate® eMotion 40H se elevará hasta 30 mm y levantará hasta 20 toneladas; la carga puede permanecer en la altura de la posición levantada mientras se transporta la carga a su nueva ubicación.