Descripción
SENSORES DE FLUJO DE COMBUSTIBLE
DESCRIPCIÓN
- Sensores de flujo de combustible con señal analógica proporcional/señal de salida linealizada
- Aplicaciones:
- el consumo de combustible
- Flujo en la línea de suministro de combustible y/o línea de retorno de combustible
- Medición del caudal volumétrico de otros fluidos bajo pedido
- Areas de aplicación:
- en bancos de prueba
- en las plantas
- uso móvil
- Especificaciones:
- Rangos de medición disponibles: 0,15…18 l/h, 3…50 l/h, 15…500 l/h
- Materiales en contacto con el fluido: acero inoxidable, aluminio, FKM
- Rango de temperatura, estándar: 0…+100° C
- Compensación de temperatura: sí
- Rango de presión: -1…+16 bar
- Tensión de alimentación: 12…. 24 VDC
- Consumo de corriente máx.: 100 mA
- Señales de salida, estándar: 1…10 VDC o 4…20mA, otras bajo pedido
- Precisión, estándar: +-1% de la lectura, mayor precisión bajo pedido
- Líquidos, diésel o gasolina estándar, otros bajo pedido
- variantes:
- DFS 01_0.15…18l/h_1…10VDC_HT
- DFS 01_0.15…18l/h_4…20mA_HT
- DFS 01_3…50l/h_1…10VCC
- DFS 01_3…50l/h_4…20mA
- DFS 01_3…50l/h_1…10VDC_HT
- DFS 01_3…50l/h_4…20mA_HT
- DFS 01_15…500l/h_1…10VCC
- DFS 01_15…500l/h_4…20mA
- DFS 01_15…500l/h_1…10VDC_HT
- DFS 01_15…500l/h_4…20mA_HT
- DFS = sensor de flujo
- l/h = rango medible del caudal volumétrico
- 0…10V = salida analógica de 0 a 10 V
- 4…20mA = salida analógica de 4 a 20 mA
- HT = versión de alta temperatura hasta 200° C
