Descripción
Estimulación de receptores GNSS en bancos de pruebas de automoción para automóviles sin conductor
La integración del simulador GNSS R&S®SMBV100B en la cadena de herramientas AVL DRIVINGCUBE™ crea nuevas posibilidades para la validación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción y funciones de conducción automatizada a nivel de vehículo. La combinación de un vehículo completo en un banco de pruebas con la estimulación física de sensores permite realizar ensayos de manera rápida, reproducible y económica. Pueden ejecutarse en condiciones realistas y seguras todos los supuestos de conducción posibles.
Su misión
Los automóviles sin conductor adquieren cada vez más protagonismo en el sector de la automoción. Desde los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de nivel 2, ya disponibles, a la conducción parcialmente automatizada y totalmente automatizada (AD) del futuro, la complejidad de funciones crece exponencialmente. Validar estas funciones en todas las condiciones y variaciones posibles representa un gran desafío para el sector del desarrollo de automóviles.
Por ejemplo, funciones como el frenado de emergencia autónomo (AEB) y el control de crucero adaptativo (ACC), o incluso funciones totalmente automatizadas como el «highway chauffeur», requieren incontables pruebas para la validación y optimización dentro del vehículo integrado y en una multitud de entornos y configuraciones de vehículo.
