Descripción
Además de la venta de repuestos ofrecemos a los clientes un importante servicio de reparación de cajas de válvulas y culatas de los motores de 4 tiempos y el estudio y análisis de los componentes gastados para la optimización de las operaciones de los motores.
El procedimiento para las cajas y culatas es muy similar y se detalla a continuación:
- Limpieza de todos los componentes de la culata / caja, la culata debe venir con todas los tapones.
- Inspección de dimensiones de todas las piezas de la culata / caja.
- Chequeo de la culata / caja a 10 bar de presión.
- Chequeo de las piezas por el líquido penetrante y colorante.
- Informe sobre la inspección y recomendación para pasar o no al siguiente proceso.
- Aquí se analizan los daños en la culata / caja y se decide la viabilidad económica de la reparación.

2. Proceso de producción:
- Limpieza mecánica de los componentes.
- Revisión general de todos los componentes antes del trabajo.
- Control de dimensiones de todos los componentes.
- Comprobación de los componentes por el método de líquido penetrante y de color.
- Chequeo por ultrasonido.
- Comprobación de la culata / caja a 10 bar de presión.
- Comprobación del funcionamiento con haz de luz fluorescente en las zonas de asientos de válvulas antes del mecanizado final.
- Ensamblaje de las piezas mecanizado concéntrico de guía y asientos, aporte de material en los canales cuando sea necesario y económicamente viable, y pintado de la culata.

3. Final check:
- Inspección visual de todos los componentes y documentación sobre los resultados y trabajos realizados.
- Embalaje y distribución.
4. Garantías:
Todos los trabajos están garantizados por un plazo de 12 meses desde fecha de factura y sobre los trabajos que realizamos.
5. Otros servicios relacionados:
Podemos recibir las culatas / cajas completas con las válvulas y muelles instalados, nuestro servicio se haría cargo del desmontaje de dichas piezas y su comprobación realizando su mecanizado o sustitución si fuere necesario y cobrando aparte solamente los materiales y los trabajos adicionales como el rectificado del cono de válvula pero no la instalación de los componentes.
